Среда, 16 Июль 2014 09:57

Новые технологии

Атырауская область

Новые технологии
Дорожное покрытие со временем имеет свойство изнашиваться, и чем выше интенсивность движения по трассе, тем, соответственно, короче срок ее службы.
 
В Казахстане с 2013 года по методическим рекомендациям разработанным АО «КазДорНИИ» ведется работа по внедрению применения новых технологий по устройству защитного слоя износа с использованием смеси типа Сларри-Сил (микросюрфейсинга) для поддержания дорожного покрытия в хорошем эксплуатационном состоянии.
Особенность технологии Сларри Сил заключается в специальной эмульсии, состоящей из воды, минеральных и химических добавок и катионной эмульсии. Этот состав равномерно распределяется под действием движения транспортных средств и для него не требуется проводить процедуру уплотнения. Толщина эмульсионно-минеральной смеси обычно не превышает 5-12 мм. Новый слой, получаемый после затвердевания, рассчитан на срок службы не менее 5 лет. Он обеспечивает хорошее сцепление колес с дорогой, заполняет все крупные разломы и микротрещины и значительно замедляет срок старения дорожного покрытия.
Следует отметить, результаты первого эксперимента в РК оказались положительными, участок автомобильной дороги республиканского значения «Актобе – Атырау – гр. РФ (на Астрахань)» участок «Атырау - Доссор» км 572,2 – 590,4 протяженностью 18,2 км находится в отличном состоянии.
 
В настоящее время в Атырауской области за счет республиканского бюджета ведется средний ремонт участка «Атырау – Доссор» 539,5-570 км, протяженностью 30,5 км. На сегодняшний день отремонтировано 23 км данного участка. Полное завершение работ запланировано на конец сентября текущего года.
 
Все работы, включая устройство ямочного ремонта, заливку трещин и устройство тонких слоев износа с использованием литой эмульсионно-минеральной смеси выполняются с соблюдением технологии, с применением качественных дорожно-строительных материалов, испытанных на соответствие в ГУ «Атыраужолзертхана».
 
Применение новой технологии позволит значительно повысить межремонтные сроки и снизить затраты на содержание автодорог.
 
Добавим, данные смеси сейчас применяются на 7 участках ремонта автодорог в Акмолинской, Атырауской, Костанайской, Мангыстауской и Алматинской областях.

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.